การดูแลปั๊มลมแบบมีถังพักลม
การดูแล
ปั๊มลมแบบมีถังพักลมนั้น อาจจะมีขั้นตอนการดูแลที่มากกว่าปั๊มลมในลักษณะแบบไม่มีถังพักลม
แต่ทั้งนี้ ก็ไม่ได้ถือว่ามีขั้นตอนอะไรซับซ้อนครับ เพียงแต่ต้องทำอย่างสม่ำเสมอเป็นประจำเท่านั้น
เพราะว่าหากเราปล่อยให้
ถังพักลมมีน้ำขังและเกิดสนิมภายในถังมากจนเกินไปอาจลุกลามเป็นสาเหตุทำให้เกิดอันตรายกับผู้ใช้งานได้แน่นอนครับ
ซึ่ง ณ บทความนี้ทาง
222 กันพลา จะแนะนำการดูแลในส่วนของ
ปั๊มลม Oil-Free และ
ปั๊มลม Diaphragm สำหรับงาน
แอร์บรัชโดยสำหรับขั้นตอนในการดูแลรักษานั้นจะมีดังนี้ครับ
1.ระบายลมออกจากถังพัก : หากยังมีลมอยู่ในถังพัก ให้ผู้ใช้งานทำการพ่นหรือปล่อยลมออกให้หมดเป็นขั้นตอนแรก
เพราะหากว่าไม่ทำการปล่อยลมทิ้ง อาจจะทำให้เกิดแรงดันรุนแรง และ อันตรายขณะที่เรากระทำการในขั้นตอนต่อไปได้ครับ
2.ขันน็อตทองเหลืองใต้ถังพักลมออก : หลังจากที่ได้ทำการปล่อยลมออกจากถังพักแล้ว ให้ผู้ใช้งานหาวัสดุภาชนะมารองที่บริเวณน็อตทองเหลืองด้านล่างของถังพัก(ปั๊มลม) และ ทำการขันเกลียวออกเพื่อเป็นการปล่อยน้ำที่อยู่ด้านในถังออกมา ผู้ใช้งานสามารถเอียงตัวปั๊มเล็กน้อยเพื่อเป็นการช่วยให้น้ำที่ขังเป็นแอ่งภายในถังลมไหลออกมาที่ช่องระบายน้ำได้หมดจรดที่สุดเท่าที่จะทำได้ครับ
3.ทำความสะอาดช่องระบายน้ำและน็อต : หลังจากที่เรา
ระบายน้ำออกจากถังพักแล้ว ให้ผู้ใช้งานหาแปรงสีฟันหรือผ้าขี้ริ้วมาทำความสะอาดบริเวณช่องระบายน้ำทิ้งที่ถังพัก รวมถึงน๊อตทองเหลืองที่ใช้ปิด ตรวจสอบยางโอริงที่ตัวน็อตดูว่า มีอาการบวมเสื่อมแล้วหรือไม่ หากโอริงมีอาการดังกล่าวให้เปลี่ยนใหม่ได้เลยครับ จากนั้นหลังจากที่เราทำความสะอาดแล้ว ให้ขันน็อตกลับเข้าที่เดิมให้สนิท เป็นอันจบขั้นตอนการ
ระบายน้ำจากถังพักลมครับ
หมายเหตุ : การดูแลรักษาที่กล่าวมาข้างต้นนี้ ควรทำทุกๆ 3-4 วันหลังจากการใช้งานครั้งล่าสุดทุกครั้ง